NOTICIAS

  • 21/12 2016
  • ELECTRICICLATE.COM
  • Bienvenidos al nuevo movimiento e-bike #ELECTRICICLATE by Tomas Domingo The Bike House.

    ¿El final del camino? ¡Para ti, no! Sobre todo si estás buscando una bicicleta que te aporte una dosis extra de potencia para poder llegar más lejos. Amplía tus límites con la tecnología de pedaleo asistido, convirtiendo montañas en colinas y cada salida en pura diversión podrás llegar a cualquier lugar e incluso un poco más allá.

    Descúbre como conseguir tu bici electrica en electriciclate.com

  • 21/05 2016
  • NUEVA GAMA DE MTB DE MAVIC
  • Mavic vuelve con fuerza y presenta su nueva gama de ruedas para MTB. Espectacular!

    XA PRO CARBON, DOMINA EL SENDERO Y VENCE A LA SUBIDA: La XA Pro Carbon con su llanta de 26 mm totalmente en carbono ofrece la mejor rigidez lateral, ligereza y reactividad imaginables, garantizando a la vez toda la comodidad y el control necesarios (gracias a su absorción vertical optimizada) para explorar los senderos sin esfuerzo y con mayor diversión. Los neumáticos Quest Pro refuerzan esta sensación de agilidad y polivalencia en todas las situaciones.
    Disponible en 27,5" y 29" / Boost y standard / Sram XD y Shimano

    Disponible a partir de septiembre del 2016.

    DESCUBRE MÁS

    XA ELITE: Alta tecnología, simplicidad y diversión en un Sistema Rueda-Neumático resistente, ligero y tubeless-ready (preparado para tubeless). Disponible en 3 colores diferentes: negro, verde o azul

    DESCUBRE MÁS

    De la unión de características de gama alta (ISM4D, Maxtal), una construcción probada, neumáticos Quest Pro e ingredientes modernos (llanta ancha de 25 mm sin pestañas -hookless) nace la XA Elite: el Sistema Rueda-Neumático ágil y polivalente para aventurarse por caminos y pistas sin fin.
    Disponible en 27,5" y 29" / Negro o color / Boost y standard / Sram XD y Shimano / Cubiertas 2.25
     
  • 19/05 2016
  • NUEVO GRUPO SHIMANO XT DI2 EN BREVE EN TOMAS DOMINGO
  • NUEVO GRUPO DEORE XT DI2, el cual cuenta con características de personalización inalámbrica compatibles con el XTR Di2.
     
    Sentado entre los experimentados corredores profesionales y los guerreros de fin de semana se puede encontrar un grupo de ciclistas de montaña altamente competitivos y muy cualificados. Estos ciclistas trabajan duro para mantenerse en forma y dedican mucho tiempo a sus entrenamientos. Se esfuerzan para conseguir las habilidades que les ponga a prueba contra los mejores. Estos son los verdaderos aficionados al ciclismo de montaña. Y estos son los ciclistas que Shimano tenía en mente cuando desarrolló el nuevo DEORE XT Di2 M8050.
     
    Si alguna vez has pensado en ganar carreras, si ya te has apuntado a alguna y comienzas a pensar si tienes lo que necesitas, si una vez en la línea de salida has echado un ojo a las bicicletas de los otros corredores, entonces seguramente conozcas lo que implica el camino hacia el triunfo. Si quieres contar con la última tecnología para cambiar tu forma de montar en bici, entonces la respuesta es Shimano Deore XT Di2 M8050.
     
    Dos años después de lanzar el primer sistema electrónico para bicicletas de montaña disponible en el mercado mundial, Shimano ofrece la potencia y la tecnología para cambiar drásticamente la forma de disfrutar sobre la bicicleta con el grupo DEORE XT Di2.
     
    Con el toque de un botón y con una sola palanca de ahora se puede cambiar de marcha con extrema exactitud, velocidad y precisión. Cuando el camino se pone bruscamente cuesta arriba, el grupo DEORE XT ahora puede responder a todas tus exigencias. Cuando tengas las manos doloridas de agarrar el manillar, un ligero toque en tu botón Di2 es todo lo que necesitas para cambiar a una marcha más eficiente. Y junto con la tecnología Synchro Shift, que ajusta el desviador delantero y su línea de cadena de forma automática, siempre tendrás todas las opciones adecuadas para cambiar rápidamente en las subidas más exigentes, en las bajadas técnicas y en situaciones con altas dosis de adrenalina en carrera.
     
    Al igual que el desviador mecánico Shimano Deore XT M8000, el cambio trasero DEORE XT Di2 M8050 también incluye la tecnología Shadow RD +, diseñada para eliminar el rebote de la cadena y mantener las cadenas en las ruedas dentadas en cualquier tipo de terreno, lo que le proporciona un cambio más estable.
    La tecnología más innovadora que ofrece el DEORE XT Di2 M8050 es sin duda una nueva conexión bluetooth inalámbrica para el programa E-Tube de Shimano. Es el sistema que Shimano utiliza para configurar y controlar el comportamiento del cambio Di2. A través de la tecnología bluetooth, tanto los ciclistas como los mecánicos pueden comunicarse de forma inalámbrica con su ordenador, tableta o un teléfono inteligente mediante una pantalla de información del sistema SC-MT800 y una nueva batería. Además de permitir la personalización inalámbrica en el taller, los ciclistas podrán personalizar sus preferencias según el camino, a través de una aplicación en sus teléfonos inteligentes.
     
    Además, el sistema de gestión de datos D-Fly inalámbrico de Shimano permitirá a los corredores ver la información de la batería y engranaje en sus dispositivos de visualización de terceros compatibles (por ejemplo, ordenadores de bicicleta). Esta tecnología se pondrá en marcha con componentes Di2 DEORE XT y estará disponible como una actualización para los que actuales Shimano XTR Di2, ya sea con las pantallas de información del sistema SMC 9051 o SC-MT800 y una nueva batería interna o externa.
     
    Componentes de Aventura
     
    Dentro de los propios componentes, Shimano se ha centrado en los desarrollos del nuevo DEORE XT Di2 M8050.
     
    Los pulsadores tanto delantero como trasero FIREBOLT SW-M8050 están diseñados para proporcionar un funcionamiento fácil y con un cambio muy preciso con una simple acción ergonómica, un solo clic para un cambio sencillo o la posibilidad de multicambio sin esfuerzo. La colocación del botón FIREBOLT de cambio es personalizable y se puede colocar exactamente donde descansan los dedos pulgares del ciclista. Esto le permite cambiar más rápido y combinar sus esfuerzos como nunca antes.
     
    La tecnología SYNCHRO SHIFT significa que los ciclistas pueden confiar únicamente en una sola palanca para ambos cambio, tanto el delantero como el trasero. Un mapa de cambio personalizable significa que los corredores pueden programar la relación de transmisión Di2 exacta en el que se mueve de forma automática. Cualquiera que sea la relación de transmisión que se elija, la filosofía Rhythm Step de Shimano asegura que los ciclistas necesiten la mínima cantidad de cambios graduales, permitiendo al cilcista mantener una cadencia regular y un estilo de conducción fluido. No hay grandes saltos de marchas, simplemente un pedaleo sin esfuerzo en cualquier combinación. Sin compromisos, sólo un enfoque de simplicidad y de disfrute máximo.
     
    Las palancas de cambio están diseñadas para trabajar en armonía con la pantalla de información del sistema SC-MT800, el cambio trasero RD-M8050 y el desviador delantero FD-M8070. No sólo te permite visualizar la información de la marcha engranada y del estado de la batería, sino que también es el punto de control para el ajuste de forma inalámbrica de la velocidad del cambio y las operaciones del SYNCHRO SHIFT a través ordenador, tableta o teléfono inteligente.
     
    El desviador delantero FD-M8070 y el cambio trasero RD-M8050 conservan el cambio preciso y estable desarrollado para los componentes XTR Di2. El ajuste automático controlado por ordenador en el desviador delantero mantiene la transmisión funcionando sin problemas. Mientras tanto, en la parte trasera, los cambios no tienen fisuras, incluso trabajando con altas cargas, en pendientes pronunciadas o cuando el cassette esté lleno de barro. Los motores de los cambios son el doble de potentes que los del grupo Dura-Ace Di2 y Ultegra, que sin duda proporciona un cambio preciso en condiciones difíciles.
     
    El rendimiento de la batería es idéntica a la de su hermano mayor, el XTR Di2 ofreciendo un mínimo de varios cientos de kilómetros de potencia en condiciones de uso más exigentes (por ejemplo, cuando se produce gran cantidad de cambios con triple plato incluyendo además de control de dispositivos auxiliares). La pantalla LED indica la carga de la batería, la cual se apaga después de unos segundos de inactividad para ahorrar batería. Si compruebas que la batería está baja, la carga de la misma tarda alrededor de 90 minutos y también existen baterías internas que permiten ser fácilmente intercambiadas.
     
    La durabilidad del DEORE XT Di2 también va en línea con la del grupo XTR Di2. Un sistema de sellado resistente al agua significa que el grupo electrónico DEORE XT Di2 está preparado para soportar las perores condiciones de suciedad, agua y barro típicas del invierno. Además, al no tener que preocuparse por el cruce de la cadena, los estiramientos del cable o los ajustes del mismo, los cambios serán muy consistentes.
     
    Los componentes Shimano Deore XT Di2 estarán disponibles a partir de septiembre de 2016. Prepárate para el camino hacia el triunfo
  • 14/09 2015
  • NUEVA SPECIALIZED VENGE PRO VIAS EN TOMAS DOMINGO
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    Pronto en TOMAS DOMINGO : Nueva SPECIALIZED VENGE PRO ViAS

    “ 5 MINUTOS “ 

    5 minutos, es el resumen con el que SPECIALIZED nos vuelve a sorprender, es el concepto que utiliza para explicarnos de las virtudes y del cuidado proceso de diseño y elaboración que hoy se materializa en la SPECIALIZED VENGE PRO ViAS , sin duda la bicicleta MAS RAPIDA .

    Antes de hablarte de ella, y en exclusiva, queremos decirte que en muy poco tiempo dispondremos de varias unidades de este nuevo modelo que podrás encontrar en nuestras tiendas de Sant Boi y Barcelona.

    Es una gran responsabilidad disponer de un producto tan exclusivo,  pues precisamente por esto y por ser la mayor obra de ingeniería de SPECIALIZED requiere de la mano de expertos bien formados y preparados para adaptarla y amoldarla 100 % al que será su futuro propietario.

    El equipo de TOMAS DOMINGO esta listo, preparado y dispone de la formación técnica adecuada y sobre todo, de muchas ganas de adecuarla a cada ciclista para que todo funcione en perfecta armonía. Cada pequeño detalle será importante.

    La importancia de la buena elección de talla y correcta sincronización de elementos a la hora de poner tu bicicleta a medida te llevará directamente al éxito y comodidad que te permitirá disfrutar como mereces de esta maravilla.

    Estamos preparados.


    SPECIALIZED VENGE PRO ViAS

    Aerodinámica, estética, precisión, integración, cohesión y sin duda VELOCIDAD.

    Cuando Mark Cavendish  fue llamado por el equipo de SPECIALIZED a conocer y probar esta nueva máquina,  no hubo duda, fue arrancar,  y en los primeros 10 golpes de pedal pudo apreciar lo que ya era un hecho constatado en el túnel del viento.

    Era rápida., : “ ¡ es muy rápida ! “, gritaba mientras daba sus primeras pedaladas. Así lo explicaba en el documental que Specialized ha dedicado a su nueva creación. Te invitamos a ver en el siguiente enlace ( 100 % recomendable, no puedes perdértelo ):

    http://www.specialized.com/es/es/5minutes?intcmp=homePromo4FIVEMINUTES#Venge

    Podrás ver y explorar en 360 grados esta nueva máquina, desde cualquier plano y ángulo y apreciar cada pequeño detalle de la nueva construcción de esta saga, incluso en su interior.

    El documental completo puedes verlo en:

    http://www.specialized.com/es/es/5minutes?intcmp=homePromo4FIVEMINUTES#

     

    INTEGRACIÓN Y COHESIÓN DE LOS COMPONENTES

    Y es que en la nueva bicicleta de Specialized , todo es un UNO.

    Se ha buscado y se ha conseguido que los diferentes componentes que conforman una bicicleta sean un único paquete, y se ha conseguido.

    Desde la invisibilidad de los cables hasta los tapones integrados en el manillar, los frenos, las ruedas, los neumáticos., el puesto de conducción ( manillar ) …Todo esta unificado para conseguir la excelencia que ya esta demostrada.

    Sumado a la propia bicicleta el resto de complementos que nos ofrece Specialized no harán mas que restar segundos a nuestro viaje y ganar velocidad ( hasta los segundos de menos están cuantificados en cada complemento de la marca, por ejemplo el nuevo casco S-WORKS EVADE es capaz de recortar 46 segundos en 40 km.

     

    UNA AUTÉNTICA OBRA DE INGENIERIA

    CHRIS YU, ingeniero de Specialized nos hablaba del proceso que ha llevado a este nuevo y revolucionario producto en el mercado del ciclismo de carretera.

    Hace 2 años se propuso diseñar y fabricar, lo que ahora es el 1er túnel del viento específico para bicicletas.

    Cuando hablamos del túnel, todo nos lleva al mismo concepto : La aerodinámica en busca de la VELOCIDAD.

    ¿ Cómo hacer la bicicleta más rápida?

    Se buscaba el convertir a la nueva VENGE en la bicicleta más rápida del mercado, incluso más rápida que su propia bicicleta de contrarreloj. Y….. Se consiguió.

    No hay detalle lo suficientemente pequeño como para no haberse tenido en cuenta en el diseño de esta bicicleta que puede considerarse como el producto mas “ cohesionado “de SPECIALIZED.

    La cabina aerodinámica VíAS nace para conseguir de la mano de un proceso de trabajo de los ingenieros de la marca, el mejor rendimiento y sobretodo, como adaptarlo a cada ciclista.

     

    Podríamos decir que es la primera bicicleta que se ha creado según un trabajo de ingeniería principalmente centrado en el protagonista : “ EL CICLISTA “.

    Como detalle y curiosidad, vemos que la nueva Pro ViAS no esta clasificada como una bicicleta de escalada, pero por su aerodinámica y fácil transmisión de potencia nos encontramos que es una bicicleta perfecta también para escaladores.

    Destacamos también la importancia de la SEGURIDAD que otorga al ciclista en las curvas, potencia y ataque controlados en los trazados más complejos que nos harán salir airosos y seguros de la curva mas revirada.

     

    “ SI QUIERES IR RAPIDO ESTA ES TU BICICLETA “

    Chris Yu. Ingeniero Specialized.

     

    Te esperamos pronto para presentártela.

  • 23/06 2015
  • SAHMURAI SWORD - KIT REPARADOR
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    SAHMURAI SWORD es un práctico kit reparador de pinchazos para ruedas tubeless diseñado por el corredor profesional (y mecánico industrial) Stefan Sahm, tres veces campeón de la ABSA CAPE EPIC.

    ¿Qué tiene de especial este kit?

      

     

    A diferencia de otros kits similares, SAHMURAI SWORD ha sido diseñado para quedar oculto dentro del manillar, permaneciendo invisible hasta que precisemos de sus servicios.

     

    Este kit esta perfectamente diseñado para substituir los tapones de nuestro manillar y tiene un pequeño punzón metálico insertado en cada uno de los extremos además de cinco piezas de caucho ( tiras) con las que sellar instantáneamente cualquier pinchazo.

    SAHMURAI SWORD será totalmente invisible a la vista y es compatible con todos los manillares existentes, modelos y marcas.

    Especialmente interesante para carreras maratón.

     

    Encuéntralo en nuestras tiendas y consúltalo en nuestro sitio web:

    http://tomasdomingo.com/…/sahmurai-kit-reparador-sahmurai-…/